A EPR Litoral Pioneiro iniciou a instalação de 41 novos radares medidores de velocidade nas rodovias federais e estaduais sob sua concessão. Os equipamentos serão distribuídos nas rodovias BR-153, BR-277, BR-369, PR-092, PR-151, PR-239 e PR-855, com pontos definidos em conjunto com as polícias rodoviárias federal e estadual, considerando os trechos com maior risco de acidentes.
Na região dos Campos Gerais, 11 novos radares serão instalados nos municípios de Castro, Jaguariaíva, Arapoti e Sengés, abrangendo as rodovias PR-092, PR-151 e PR-239.
Pontos de instalação na região
PR-092
- km 200 – Jaguariaíva – sentido Santo Antônio da Platina
- km 200 – Jaguariaíva – sentido Jaguariaíva
- km 217 – Arapoti – sentido Santo Antônio da Platina
- km 217 – Arapoti – sentido Jaguariaíva
PR-151
- km 213 – Jaguariaíva – sentido Ponta Grossa
- km 213 – Jaguariaíva – sentido Sengés
- km 287 – Castro – sentido Ponta Grossa
- km 287 – Castro – sentido Sengés
- km 288 – Castro – sentido Ponta Grossa
- km 292 – Castro – sentido Sengés
PR-239
- km 05 – Sengés – sentido Ponta Grossa
Cronograma e investimento
Além dos radares distribuídos ao longo das rodovias, outros 12 equipamentos estão em implantação nas pistas automáticas das praças de pedágio. O cronograma de instalação se estenderá pelos próximos meses.
A previsão é que sejam investidos R$ 8,5 milhões por ano com a implementação e manutenção dos novos radares, recursos provenientes da própria concessionária.
Aprovação pela ANTT
A ampliação da área monitorada foi aprovada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A iniciativa partiu da própria EPR Litoral Pioneiro, que acompanha a evolução dos acidentes nos trechos sob sua administração há pouco mais de dois anos.
“Em conversas com as autoridades policiais rodoviárias identificamos a necessidade de ampliação dos pontos com radares, especialmente por conta do número de acidentes nos trechos concedidos. Mesmo já tendo cumprido a obrigação prevista originalmente no contrato, que era de 28 radares, fizemos o pedido para essa adição e o órgão regulatório autorizou”, explica o diretor-presidente do Núcleo Paraná do Grupo EPR, Marcos Moreira.
Redução de acidentes
Levantamento recente da concessionária mostra resultados positivos na redução de acidentes em locais onde os equipamentos foram instalados há um ano. Em determinados pontos, o número de ocorrências caiu a zero após a instalação dos dispositivos.
A concessionária destaca que os equipamentos ainda não estão em operação e não geram multas. O serviço realizado nesta etapa é apenas a instalação dos dispositivos, com sinalização adequada nos pontos. O trabalho pode sofrer alterações devido às condições climáticas, e a data de início da fiscalização ainda será divulgada.
Os valores arrecadados com as multas são revertidos integralmente ao poder público. A concessionária apenas custeia a montagem e a manutenção dos radares, enquanto cabe às polícias rodoviárias a emissão e gestão das multas por excesso de velocidade.
